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Mon VTT ORBEA OIZ M50 2017

Je l’ai rêvé des années et maintenant, il est à moi ! Après avoir hésité entre un occasion et 27.5 ou 29 pouces, je me suis décidé début février.

Le premier problème était la garantie à vie sur les cadres d’occasions qui ne fonctionne pas malgré tout ceux qui le vendent l’affirme. La garantie à vie fonctionne si le cadre est enregistré dans le mois après Lachat et fonctionne uniquement pour le premier acheteur ! Le second était les techniques à ce jour comme le standard BOOST et les personnalisations proposé par ORBEA à l’achat

En plus, j’ai la confirmation que la gamme 2018 ne devrait pas beaucoup changer voir quasiment pas (On verra cet été) après des jours de réflexion et de recherche sur internet . Je décide de partir sur l’ORBEA OIZ M50 avec des options. Il faut savoir que le prix commence à 2999 €.
C’est parti chez mon vélociste et le noir/orange est plus beau que le noir/bleu, c’est parti pour le M50 en Noir/Orange . Ensuite, 27.5 ou 29″, le choix se fait uniquement sur les roues MAVIC CROSSMAX ELITE (Option à 250 €) uniquement dispo sur les 29 pouces pour le M50 (Bizarre d’ailleurs) car il m’était impossible de choisir entre le 27.5 ou le 29″.

Ensuite, j’ai choisi en option les freins XT (Option à 119 €), Potence, Guidon et tige de selle (Option à 99 €), Fox 32 Float SC Performace 100 Remote QR15x110 (Option à 149€), amortisseur Fox Float DPS Performance 3-Position Remote 165x38mm (Option à 69€) et je vais tenter le 1×11 au lieu du 2×11 de base (Option à -29 €, un dérailleur en moins, un plateau et une manette en moins pour seulement 29 €)
Réception mi-mars, les cadres chez ORBEA sont fait a la demande et le ORBEA OIZ M50 est l’un ou il a le moins d’attente, j’en dirais pas autant pour l’Orbea OIZ M10 ou M20.

Ma plus grande crainte était que le cadre fasse petit (M) par rapport aux roues (29″)
Et voilà le résultat, magnifique et bien proportionné

Le cadre en M est magnifique (L et XL moins réussi au niveau de la base de la tige de selle)
Les roues MAVIC CROSSMAX ELITE sont top, est retour au rayon plat pour moi. Axe transversant en 12×148 à l’arrière et 15×110 à l’avant (les derniers standards ! )

Les câbles internes sont discrets et résolvent le problème des gammes précédentes avec la casse des câbles, en externe super bien passé, c’est propre.

La potence est magnifique genre profilé, le guidon et tige de selle sont du SLK comme prévus mais carbon, la plus grosse surprise car non indiquée à la commande est pour seulement 99 €

Le 1×11 est impressionnant, surtout la cassette en 11/46, sacrée galette !

 

Frein est assez design en XT de chez SHIMANO, moi j’aime bien.

Les pneus sont ceux vendus avec le VTT, maxis IKON installé en tubeless a ma demande . J’avoue que j’avais envie de passer en HUTCHINSON comme d’habitude mais les finances sont durs là donc on restera en MAXXIS un moment

Les pédales, j’avais choisi les TIME XC8 et elle vont bien avec le cadre.

Sur la balance avec les pédales, 11.1 kg en M 29 pouces.

Sur le terrain, après 2 sorties pour le réglage, chaque sortie est de mieux en mieux. Les 29 pouces passent très bien et je ne regrette pas du tout ! Je vous ferai un compte rendu sur le passage du 26 aux 29 pouces

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2018-04-26T13:06:52+00:00

À propos de l'auteur :

Franck
J’ai 29 ans et je pratique le VTT depuis 2005, la course a pied depuis juin 2010 et le trail depuis 2012 . J’ai créé ce site Internet pour partager ma passion du VTT et du trail , Ce site me permettra également de suivre mon évolution ! Vous y retrouverez des tests , plans entraînements, citations ainsi que des photos running . Bonne visite

4 Commentaires

  1. Tolliahc 11 octobre 2017 à 15 h 59 min - Répondre

    Bonjour, pouvez vous m’indiquer la hauteur de selle ( boitier de pédalier, haut de selle), afin que je me fasse une idée de la taille? ( je fais 1m81, sortie de selle 76 cm). Avec mes remerciements, Ludovic

  2. Patrice 20 octobre 2017 à 13 h 35 min - Répondre

    Salut,
    Superbe vélo. Je suis également intéressé par ce modèle (année 2018).
    Tout comme toi j’hésite entre 27.5 et 29.
    De plus, j’ai un doute sur la taille du cadre (S ou M ? ). Je mesure 1.68m.
    Peux tu me dire quelle est ta taille?
    Merci et bon ride
    Pat

  3. Philippe 21 février 2018 à 20 h 03 min - Répondre

    Bonjour,
    J’ai également un Oiz en 29″ en taille ,
    je roule avec depuis un mois et demi, j’en suis super content,
    J’ai longuement hésité entre ce vélo et un cannondale, mais le rapport qualité prix de l’Oiz M50 est imbattable
    Je l’ai commandé sur un site spécialiste Orbea, velosport.fr , reçu rapidement car il était en stock.
    Très content de mon achat !

  4. Patrice 13 juin 2018 à 17 h 13 min - Répondre

    Salut,
    Un petit retour d’information. Finalement j’ai craqué pour le OIZ M50 en taille M. cela fait maintenant 3 mois que je l’ai et je me sens super à l’aise dessus.
    Il est très réactif, léger, rigide avec les suspensions bloquées.
    Je suis vraiment satisfait de ce VTT.
    Patrice.

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